환 경 촉 매

Environment Catalyst

(주)이엔드디는 지구의 환경 문제 해결을 위한 다양한 촉매 원천 기술을 보유하고
더 나은 환경을 위한 연구 및 개발에 매진하고 있습니다.

  • 촉매시스템
    Retrofit
  • 촉매소재
    OEM/ODM
  • 산업용/가정용
    촉매
  • After
    Market
  • DPF
  • POC
  • 삼원촉매
    TWC
  • 복합장치
  • PM/NOx
    동시저감장치

배기가스 후처리장치 (RETRO FIT)
DPF (EnDsel®-PF)

이엔드디 경쟁력

경유자동차에서 배출되는 입자상물질(PM:94%저감), 일산화탄소(CO:88%저감), 탄화수소(THC:85%)등을
획기적으로 저감시킬 수 있는 장치입니다.

  • 저온화 : 자체 개발된 촉매의 우수한 성능으로 보다 낮은 온도 영역대에서 작동
  • 안전성 : 촉매를 이용한 연속 재생박식 적용으로 부가장치에 의한 위험성으로 부터 안전함
적용분야

배기가스 후처리장치 (RETRO FIT)
POC (EnDsel®-PPF/SPF)

EnDsel®-PPF/SPF 장치의 전단에는 DOC(Diesel Oxidation Converter)를 장착하여 엔진의 배기가스(Exhausted Gas) 내의 NO를 NO2로 전환시켜 금속 필터에서 Soot 산화분해 반응을 촉진함과 동시에 SOF(Soluble Oil Fraction)를 산화시켜 배기가스를 정화시킵니다.

  • 장치명 : EnDsel®-PPF/SPF
  • 장치형식 : 촉매재생방식 Partial DPF
  • 제품형식 : 부분유량 자연재생식 매연여과장치
  • 사용연료 : 초저유황경유(ULSD, 황함량 30ppm wt% 이하)
  • 제품성능 :
    – “수도권대기환경에 관한 특별법”이 규정하는 제2종 장치의 성능기준 만족
    – 입자상물질(PM) 50% 이상 저감
    – 출력 저하 및 연료 소모율 증가 5% 이내
    – 가스상 오염물질 및 유해 독성물질 증가율 5% 이하
    – 성능보증 : 3년 또는 80,000Km
이엔드디 경쟁력
적용분야

배기가스 후처리장치 (RETRO FIT)
삼원촉매장치 TWC (EnD®-TWC)

EnD®-TWC 장치는 자체 개발한 기술을 적용한 삼원촉매장치이며, 노후된 LPG 및 Gasoline 차량의 배기 가스 저감을 위한 교체용 장치입니다.

  • 장치명 : EnD®-TWC
  • 장치형식 : 삼원촉매
  • 제품형식 : 유해 배출가스 저감장치
  • 사용연료 : LPG, Gasoline
  • 제품성능 :
    – “수도권대기환경에 관한 특별법”이 규정하는 제1종 장치의 성능기준 만족
    – NO : 0.044g/km, CO : 1,310g/km, HC : 0.039g/km
    – 성능보증 : 5년 또는 80,000Km
이엔드디 경쟁력
적용분야

배기가스 후처리장치 (RETRO FIT)
복합장치 (EnDsel®-SX/LX)

복합재생 DPF는 Diesel 엔진으로부터 배출되는 Particulable Material (미세입자:PM)를 포집하여, 버너 히팅으로 필터 내부 온도를 상승시켜 산화반응을 통해 PM을 제거하는 장치입니다.

  • 장치명 : EnDsel®-SX/LX
  • 장치형식 : 제1종 복합재생방식
  • 제품형식 : 버너방식의 복합재생 매연저감장치
  • 사용연료 : 초저유황경유(ULSID, 황함량 50ppm wt%이하)
  • 제품성능 :
    – “수도권대기환경에 관한 특별법”이 규정하는 제1종 장치의 성능기준 만족
    – 입자상물질(PM) 80% 이상 저감
    – 출력 저하 및 연료 소모율 증가 5% 이내
    – 가스상오염물질 및 유해독성물질 증가율 5% 이하
    – 성능보증 : 3년 또는 160,000Km
이엔드디 경쟁력
적용분야

배기가스 후처리장치 (RETRO FIT)
PM-NOx 동시저감장치 (EnDsel®-PN)

자연재생방식 매연 저감장치(Diesel Oxidation Converter : DOC + Diesel Particular Ftilter Trap : DPF)와 Urea를 이용한 선택적 촉매환원법(Selected Catalyst Reduction : SCR)을 결합하여 가스 및 입자상 물질을 제거함과 동시에 NOx도 함께 제거하는 장치입니다.

  • 장치명 : PM-NOx 동시저감 장치
  • 장치형식 : EnDsel®-PN
  • 제품형식 : 부분 유량 자연재생식 매연 여과장치
  • 사용연료 : 초저유황경유(ULSID, 황함량 50ppm wt%이하)
  • 제품성능 :
    – 입자상물질(PM) 80% 이상 저감
    – 질소산화물(NOx) 70% 이상 저감
    – 출력 저하 및 연료 소모율 증가 5% 이내
    – 가스상오염물질 및 유해독성물질 증가율 5% 이하
    – 성능보증 : 3년 또는 160,000Km
이엔드디 경쟁력
적용분야
  • DOC
  • DPF
  • SCR
  • 삼원촉매

배기가스 후처리촉매(OEM/ODM) – DOC촉매

디젤엔진에서 배출되는 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC)와 입자상 물질(PM)의 일부인 용해성유기물질(SPF)을 귀금속이 담지된 산화 촉매를 이용하여 인체에 무해한 이산화탄소(CO2)와 물(H2O)로 정화시키는 장치

이엔드디 경쟁력
적용분야

배기가스 후처리촉매(OEM/ODM) – DPF촉매

디젤엔진에서 배출되는 입자상물질(PM)이 대기 중으로 방출되지 않도록 포집하고, 포집된 PM을 이산화질소(NO2)와의 산화반응을 이용하여 인체에 무해한 이산화탄소(CO2)로 제거하는 장치
또한, 촉매를 코팅한 CDPF의 경우, 촉매반응을 이용하여 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC)및 용해성 유기물질(SOF)을 인체에 무해한 가스등으로 산화시킴

이엔드디 경쟁력
적용분야

※ DPF는OM(광학현미경)으로 코팅층이 관찰되지 않아 SEM 사진도 첨부하였습니다.

배기가스 후처리촉매(OEM/ODM) – SCR촉매

이엔드디 경쟁력
적용분야

배기가스 후처리촉매(OEM/ODM) – 삼원촉매 (Threeway Catalyst)

가솔린 자동차에서 주로 배출되는 유해물질인 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO), 질소산화물(NOx)을 동시에 제거하여 비교적 무해한 물질인 이산화탄소(CO2), 물(H2O), 질소(N2) 등으로 산화 또는 환원시키는 촉매

이엔드디 경쟁력
적용분야
  • 산업/가정용 촉매

산업용 / 가전용 환경촉매

산업용 촉매

산업용 가스엔진 적용 삼원촉매

  • 배출가스의 조성에 따라 삼원촉매 기술 확보
  • Bio Gas를 사용하는 발전소에 적용 (NOx 배출량 99%이상 저감)
  • 청주시, 동두천시 소재 환경사업소 적용

발전소 적용 SCR 촉매

  • 순수 국내 독자 개발 SCR 촉매 기술 확보 (V-W/TiO2)
  • 저온 (250℃) 활성 확보 및 넓은 영역대 작동
  • 다양한 담체 (세라믹/금속)에 적용 가능한 코팅 기술 확보
가정용 촉매(오븐)
가전용 촉매(공기청정기)
  • After-Market

교체용 삼원촉매장치
TWC (EnD-TWC-R )

  • 다양한 차종에 적용 가능한 촉매장치 인증
  • 미인증 배출가스 저감장치 규제 시행
    (대기환경보전법, 2020년 4월 시행)

Eco & Dream "E&D"